Le marquage d’un bus est strictement encadré. Il ne doit jamais gêner la visibilité du conducteur, masquer les organes de signalisation (feux, plaques) ou obstruer les issues de secours. Pour les surfaces vitrées, l’usage de films micro-perforés homologués (norme R43) est obligatoire pour assurer la visibilité des passagers et du chauffeur.
1. Sécurité routière : les zones sanctuaires
La publicité ne doit jamais prendre le pas sur la sécurité. Il est strictement interdit de recouvrir :
- Le pare-brise et les vitres latérales avant (champ de vision du conducteur).
- Les blocs optiques (phares et clignotants).
- Les plaques d’immatriculation.
2. Vitrages et homologation R43
Pour habiller les fenêtres, on utilise un film spécifique parsemé de micro-perforations. En 2026, ce matériau doit impérativement être certifié. Cette technologie permet aux passagers de voir l’extérieur et assure que les forces de l’ordre puissent voir à l’intérieur du véhicule si nécessaire.
3. L’accès aux issues de secours
C’est le point le plus surveillé lors des contrôles. Les poignées de décompression des portes, les marteaux brise-glace et les inscriptions « Issue de secours » doivent rester parfaitement visibles et accessibles. Aucune couche d’adhésif ne doit ralentir l’évacuation en cas d’urgence.
Récapitulatif de conformité
| Zone | Autorisé | Condition |
| Flancs (tôle) | Oui | Vinyle classique ou coulé |
| Vitrages | Oui | Micro-perforé R43 uniquement |
| Issues de secours | Non | Doivent rester libres d’accès |
| Plaques & Feux | Non | Lisibilité totale requise |
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